Hizmet 03
Ölçülmemiş performans, kâğıt üzerindeki performanstır
Römorkörler için bollard pull testi, gemiler için hız, manevra ve makine deneme seferleri. Test düzeneğini kurar, ölçümü yürütür, klas ve armatör katılımını koordine ederiz.
- Test tipleri
- Bollard pull · Deneme seferi
- Katılım
- Klas · Armatör · Sörveyör
- Çıktı
- Ölçüm raporu
01Bollard pull testi
Römorkörün gerçek çekme gücü
Bollard pull, römorkörün sabit durumda uygulayabildiği statik çekme kuvvetidir ve römorkörün ticari kimliğidir. Sözleşmelerde, refakat zorunluluklarında ve sigorta değerlendirmelerinde bu rakam esas alınır.
Testin geçerli sayılması için düzeneğin doğru kurulması gerekir: yeterli su derinliği, akıntının ve rüzgârın sınır değerlerin altında olması, halat boyunun standarda uygunluğu ve kalibreli yük hücresi. Bunlardan biri eksikse ölçüm rakam üretir ama sertifika üretmez.
Biz test sahasının seçimi, bağlama düzeneği, kalibreli ölçüm ekipmanı, kayıt ve klas sörveyörünün katılımını organize ediyoruz. Çıktı, tarih ve koşullarıyla birlikte kayıt altına alınmış bir ölçüm raporudur.
02Test koşulları
Geçerli bir bollard pull testinin şartları
Aşağıdakiler sağlanmadan yapılan ölçüm, sertifikaya dönüşmez.
- Su derinliği
- Sığ suda pervane verimi düşer ve ölçüm gerçeği yansıtmaz; test sahası yeterli derinlikte seçilir.
- Hava ve akıntı
- Rüzgâr ve akıntı sınır değerlerin altında olmalıdır; aksi halde ölçüme dış kuvvet karışır.
- Halat boyu
- Sabit noktaya olan mesafe, pervane akımının yansımasını önleyecek kadar uzun olmalıdır.
- Kalibreli ölçüm
- Geçerli kalibrasyon sertifikası olan yük hücresi ve kayıt cihazı kullanılır.
- Süre ve kayıt
- Belirlenen süre boyunca sürekli kayıt alınır; anlık tepe değeri değil, kararlı hâl esas alınır.
- Sörveyör katılımı
- Sertifikanın klas kuruluşu veya bağımsız sörveyör gözetiminde düzenlenmesi sağlanır.
03Gemi deneme seferleri
Yeni inşa ve onarım sonrası doğrulama
Deneme seferi, geminin sözleşmede taahhüt edilen performansı gerçekten verip vermediğinin ölçüldüğü seferdir. Yeni inşa tesliminden önce ve büyük makine onarımlarından sonra yapılır.
Kapsam işe göre değişir: hız denemesi, dönüş dairesi, zigzag manevrası, tornistan (crash-stop), demir denemesi, dümen ve makine yük testleri, titreşim ve gürültü ölçümü.
Bizim rolümüz seferin organizasyonudur — saha ve zaman planı, gerekiyorsa refakat römorkörü, ölçüm ekibi, klas ve armatör temsilcilerinin katılımı ve sonucun raporlanması.
04Deneme kapsamı
Yürüttüğümüz test kalemleri
Hız denemesi
Ölçülü mesafede farklı devirlerde hız ve güç ilişkisinin kayda alınması.
Dönüş dairesi
Sancak ve iskele tam dümende dönüş çapı, ilerleme ve yanal kayma ölçümü.
Zigzag manevrası
Geminin dümene tepki süresi ve yön kararlılığının belirlenmesi.
Tornistan (crash-stop)
Tam yoldan tam tornistana geçişte durma mesafesi ve süresinin ölçülmesi.
Demir denemesi
Irgat kapasitesi, zincir salma ve virâ sürelerinin doğrulanması.
Makine yük testi
Ana makine ve jeneratörlerin belirlenen yük kademelerinde çalıştırılması ve izlenmesi.
Testin değeri, koşullarının kayıtlı olmasındadır
Rakamın kendisi kadar hangi koşullarda alındığı önemlidir: derinlik, hava, draft, deplasman ve tarih. Sonradan tartışma çıktığında bu kayıtlar konuşur.
Sonraki adım