Marmara · Boğazlar · Türkiye Kıyıları
Römorkör orada olduğu için hiçbir şey olmaz.
Boğaz geçişlerinde refakat, açık denizde yedekleme, bollard pull ve gemi deneme testleri, personel temini ve 7/24 acil müdahale. Tek operasyon masasından yürütülür.
7/24 Operasyon Hattı+90 000 000 00 00
02Ne yapıyoruz
Beş hizmet hattı, tek operasyon disiplini
Her hizmet hattının kendi teknik gereklilikleri var; ancak hepsi aynı hazırlık, takip ve raporlama standardıyla yürütülüyor.
Refakat (Escort)
Dümen veya makine kaybı ihtimaline karşı, geçiş boyunca bağlanmaya hazır römorkör.
Boğaz ve kanal geçişlerinde, hassas yük taşıyan ve büyük boyutlu gemilerde refakat römorkörü sağlıyoruz. Pozisyon, bağlantı yöntemi ve iletişim planı geçişten önce mutabık kalınır.
Detaylar02Yedekleme (Towage)
Kendi gücüyle seyredemeyen her şeyin, emniyetle gideceği yere ulaşması.
Mavna, ponton, yüzer ekipman ve seyir kabiliyeti kısıtlı gemilerin limanlar arası çekilmesi. Tow survey, halat donanımı, hava penceresi ve rota planı sefer öncesinde hazırlanır.
Detaylar03Deneme Testleri
Ölçülmemiş performans, kâğıt üzerindeki performanstır.
Römorkörler için bollard pull (statik çekme gücü) testi, gemiler için hız, manevra ve makine deneme seferleri. Test düzeneği, ölçüm ve klas/armatör katılımının koordinasyonu bizde.
Detaylar04Personel Temini
Belgesi tam, işi bilen personel — ihtiyaç doğduğu gün.
Römorkör, hizmet teknesi ve saha operasyonları için kaptan, makinist, zabit ve tayfa temini. Belge geçerliliği, STCW uyumu ve vardiya planlaması takip edilir.
Detaylar05Acil Müdahale
İlk saatlerde verilen karar, hasarın büyüklüğünü belirler.
Makine arızası, yedeksiz kalma veya seyir kabiliyetinin kaybı durumlarında müdahale, emniyetli bölgeye çekme ve saha koordinasyonu. Talep 7/24 karşılanır.
DetaylarAcil römorkör ihtiyacı ve operasyonel talepler için gün ve saat fark etmeksizin ulaşabilirsiniz.
03Operasyon bölgeleri
Bulunduğumuz sular, bildiğimiz akıntılar
Bölge bilgisi haritadaki mesafeden fazlasıdır: akıntı rejimi, geçiş kuralları, trafik yoğunluğu ve hava penceresi. Çalıştığımız her bölgede bunları biliyoruz.
Marmara ve Boğazlar
İstanbul ve Çanakkale boğazları ile Marmara limanları, refakat ve yedekleme işimizin merkezidir. Trafik yoğunluğu, akıntı rejimi ve geçiş kuralları burada belirleyicidir.
- İstanbul
- İzmit
- Gemlik
- Bandırma
- Tekirdağ
- Çanakkale
- Yalova
Türkiye Kıyıları
Ege, Akdeniz ve Karadeniz kıyısındaki liman ve tersanelerde yedekleme, deneme seferi ve personel temini hizmeti veriyoruz.
- İzmir / Aliağa
- Mersin
- İskenderun
- Samsun
- Trabzon
- Zonguldak
- Antalya
Karadeniz
Karadeniz havzasındaki uzun mesafe çekme ve refakat işlerinde, mevsimsel hava penceresi ve buz kısıtlarını hesaba katan planlama yapıyoruz.
- Constanta
- Varna
- Burgas
- Novorossiysk
- Poti
- Batumi
Akdeniz
Doğu Akdeniz hattında proje bazlı çekme operasyonları ve tersane teslim seferleri yürütüyoruz.
- Pire
- Beyrut
- İskenderiye
- Limasol
- Trieste
04Operasyon tipleri
Refakat, çekme, test — her biri ayrı planlanır
Bir boğaz geçişinde refakat ile açık denizde bir mavnanın çekilmesi aynı başlık altında toplanamaz. Her operasyon tipini ayrı ele alıyoruz.
Refakat
Kısıtlı su yollarında ve hassas yük taşıyan gemilerde, dümen veya makine kaybı ihtimaline karşı hazır bekleyen refakat römorkörü.
Açık Deniz Yedekleme
Mavna, ponton, yüzer ekipman ve kendi gücüyle seyredemeyen gemilerin limanlar arası çekilmesi.
Bollard Pull Testi
Römorkörün statik çekme gücünün ölçülmesi; sertifikalandırma için düzenek, ölçüm ve sörveyör katılımının organizasyonu.
Gemi Deneme Seferi
Yeni inşa veya büyük onarım sonrası hız, dönüş dairesi, tornistan ve makine denemelerinin planlanması ve yürütülmesi.
Standby & Hazır Bekleme
Riskli yükleme, tersane işi, bakım penceresi veya olumsuz hava beklentisinde sahada hazır römorkör bulundurma.
Personel Temini
Römorkör ve hizmet teknelerine belgeli kaptan, makinist ve tayfa temini; vardiya ve belge takibi dahil.
05Nasıl planlıyoruz
Talepten çözmeye, her adımın bir sorumlusu var
Römorkör işinde iyi sonuç sahada değil, planlama masasında belirlenir.
- 01
Talep ve kapsam analizi
Operasyon türü, gemi veya ünite boyutları, bölge, tarih ve süre kayda alınır. Bu aşamada sorulmayan soru, sahada gecikme olarak geri döner.
- 02
Güç ve ekipman hesabı
Gereken bollard pull, halat donanımı ve yedek ekipman belirlenir; hava ve akıntı koşulları hesaba katılır.
- 03
İzin ve koordinasyon
Liman otoritesi bildirimi, geçiş izinleri, kılavuz kaptan ve acente koordinasyonu tamamlanır.
- 04
Operasyon ve raporlama
Saha boyunca pozisyon ve hava takibi sürdürülür; operasyon sonunda zaman çizelgesi ve kayıtlar teslim edilir.
06Neden biz
Farkı yaratan şey, işin sıkıştığı andaki davranıştır
Kesintisiz erişim
Operasyon hattımız 7/24 açıktır. Gece yarısı gelen bir geçiş değişikliği de mesai içi bir talep kadar hızlı karşılanır.
Boğaz bilgisi
Akıntı rejimi, geçiş kuralları ve trafik düzeni günlük takip edilir. Planı buna göre kurar, sürprizi azaltırız.
Belgeli kadro
Sahaya çıkan her personelin belgesi önceden doğrulanır. Eksik evrak yüzünden duran operasyon bizim işimiz değildir.
Tek muhatap
Planlama, saha ve evrak akışı için ayrı ayrı kişi aramanız gerekmez. Dosyanın sorumlusu bellidir.
Ölçülebilir çıktı
Test ve operasyon sonuçları koşullarıyla birlikte raporlanır. Rakamın hangi şartlarda alındığı da kayıttadır.
Gerçekçi taahhüt
Tutulamayacak bir saat veya güç vermeyiz. İşi almak için verilen iyimser söz, sahada iki tarafı da zarara sokar.
07Sahadan
Anlattığımız işin fotoğrafı da var
Bu bölüm stok görsel için değil, kendi operasyon arşivimiz içindir. Her kayıt gerçek bir refakat geçişine, çekme seferine veya deneme testine aittir.
Sonraki adım