Türkiye · Karadeniz · Akdeniz · Küresel
Yükü, gemiyi ve denizcilik bilgisini bir araya getiriyoruz.
Gemi kiralama, brokerlik, proje yükü ve deniz destek hizmetlerini tek operasyon masasından yürütüyoruz. Türk limanlarında yerleşik, Karadeniz ve Akdeniz’de aktif, küresel pazarlarda bağlantılıyız.
7/24 Operasyon Hattı+90 000 000 00 00
02Ne yapıyoruz
Beş hizmet hattı, tek operasyon disiplini
Her hizmet hattının kendi teknik gereklilikleri var; ancak hepsi aynı takip, raporlama ve iletişim standardıyla yürütülüyor.
Gemi Kiralama
Yükünüz için doğru tonaj, uygun rota ve piyasa koşullarına oturan bir anlaşma.
Voyage ve time charter esaslı kiralamalarda yük profilinizi, laycan penceresini ve liman kısıtlarını birlikte değerlendirir; uygun gemiyi bulup sabitleme sürecini sonuna kadar yönetiriz.
Detaylar02Gemi Brokerliği
Yük sahibi ile armatör arasındaki kritik bağlantı — pazarlıkta ve sabitleme sonrasında.
Coaster’dan supramax’a uzanan tonaj yelpazesinde yük-gemi eşleştirme, pazarlık, recap ve post-fixture takibi yürütürüz. Piyasa okuması olmadan kurulan bağlantı, iyi bir anlaşma değildir.
Detaylar03Proje Yükü
Standart dışı yükün fabrika çıkışından teslim noktasına kadar tek elden planlanması.
Ağır ve gabari dışı yüklerde gemi seçimi, yükleme yöntemi, elleçleme ekipmanı, liman uygunluğu ve kara bacağı bağlantılarını birlikte kurgular; adımlar arasındaki koordinasyonu üstleniriz.
Detaylar04Deniz Hizmetleri
Operasyonun durmaması için doğru römorkör, doğru anda, doğru yerde.
Liman yedekleme, açık deniz yedekleme, refakat, manevra desteği ve standby hizmetlerini operasyon tipine göre ayrı ayrı planlar; gemi, liman ve acente arasındaki iletişimi tek noktadan yürütürüz.
Detaylar05Kurtarma & Acil Müdahale
İlk saatlerde verilen karar, hasarın büyüklüğünü belirler.
Karaya oturma, makine arızası, yedeksiz kalma ve benzeri durumlarda durum değerlendirmesi, kaynak yönlendirme ve saha koordinasyonu sağlarız. Talep 7/24 karşılanır.
DetaylarAcil deniz desteği ve operasyonel talepler için gün ve saat fark etmeksizin ulaşabilirsiniz.
03Operasyon bölgeleri
Bulunduğumuz limanlar, bildiğimiz sular
Bölge bilgisi, tarifedeki mesafeden fazlasıdır: liman kısıtları, mevsimsel tonaj sıkışması, acente ilişkileri ve hava penceresi. Faaliyet gösterdiğimiz her bölgede bunları biliyoruz.
Türkiye
Marmara, Ege, Akdeniz ve Karadeniz kıyısındaki ana yükleme ve tahliye limanlarında yerleşik acente ve römorkör ağıyla çalışıyoruz.
- İstanbul
- İzmit
- Gemlik
- Bandırma
- İzmir / Aliağa
- Mersin
- İskenderun
- Samsun
- Trabzon
Karadeniz
Hububat, çelik ve gübre trafiğinin yoğun olduğu Karadeniz havzasında sezonluk tonaj sıkışmasını ve buz/hava kısıtlarını hesaba katan planlama yapıyoruz.
- Constanta
- Varna
- Burgas
- Odesa
- Novorossiysk
- Poti
- Batumi
Akdeniz
Doğu ve Batı Akdeniz arasındaki kısa deniz taşımacılığında coaster ve handysize segmentinde düzenli iş görüyoruz.
- Pire
- Beyrut
- İskenderiye
- Cezayir
- Valencia
- Cenova
- Trieste
Küresel Pazarlar
Kuzey Avrupa, Batı Afrika, Körfez ve Uzak Doğu bağlantılı işlerde muhabir broker ağımız üzerinden tonaj ve yük eşleştirmesi yapıyoruz.
- Rotterdam
- Antwerp
- Jebel Ali
- Lagos
- Singapore
- Şanghay
04Yükler
Taşıdığımız yükler ve her birinin kendi kuralı
Çelik rulonun bağlanması ile hububat ambarının hazırlanması aynı iş değildir. Yükü tanımadan gemi bulmak, sorunu ilerideki bir limana ertelemektir.
Çelik Ürünleri
Rulo, slab, kütük, profil, boru ve inşaat demiri; istifleme ve bağlama planı kritik.
Hububat
Buğday, mısır, arpa ve yağlı tohum; ambar temizliği ve tahıl sertifikası gerektirir.
Gübre
Üre, DAP, AN ve karışımlar; nem kontrolü ve önceki yük uyumu belirleyici.
Kömür
Termik ve metalurjik kömür; IMSBC kapsamında kendiliğinden ısınma takibi.
Mineraller & Cevher
Krom, feldspat, boksit, mermer blok ve konsantreler; TML ve nem limiti takibi.
Çimento & Klinker
Dökme ve torbalı sevkiyat; yükleme hızı ve ambar hazırlığı planlanır.
Makine & Ekipman
Üretim hattı, jeneratör, trafo ve endüstriyel üniteler; sabitleme hesabı gerektirir.
Parça Yük / Kırkambar
Kereste, paletli mal, big-bag ve karışık genel yük partileri.
Proje & Ağır Yük
RES kanadı, kule, kazan, kren ve gabari dışı üniteler; ro-ro veya ağır vinç çözümü.
05Kiralama süreci
Talepten sabitlemeye, sabitlemeden tahliyeye
Charter işi bir e-posta zinciri değil; her adımı kayıtlı, sorumlusu belli bir süreçtir.
- 01
Talep ve yük analizi
Yük tipi, miktar, stowage faktörü, liman kısıtları ve laycan penceresi netleştirilir. Bu aşamada sorulmayan soru, sonradan demuraj olarak geri döner.
- 02
Tonaj araştırması
Armatör ve operatör ağımız ile pozisyon listeleri taranır; uygun gemiler teknik ve ticari açıdan kısa listeye alınır.
- 03
Pazarlık ve sabitleme
Navlun, laytime, demuraj/despatch, ödeme koşulları ve charter party maddeleri üzerinde teklif alışverişi yürütülür; mutabakat recap ile kayda geçer.
- 04
Operasyon ve post-fixture
Yükleme, seyir ve tahliye boyunca gemi, acente ve terminal arasındaki iletişim yürütülür; laytime hesabı ve kapanış takip edilir.
06Deniz hizmetleri
Yedekleme, refakat ve acil destek — operasyon tipine göre
Bir liman manevrası ile açık denizde yedeksiz kalmış bir gemiye müdahale, aynı başlık altında toplanamaz. Her operasyon tipini ayrı planlıyoruz.
Liman Yedekleme
Rıhtıma yanaşma ve rıhtımdan ayrılma manevralarında, dar su yollarında ve terminal yaklaşmalarında römorkör desteği.
Açık Deniz Yedekleme
Yüzer ekipman, mavna, ponton, kızaklanmış ünite ve kendi gücüyle seyredemeyen gemilerin limanlar arası çekilmesi.
Refakat (Escort)
Kısıtlı su yollarında ve hassas yük taşıyan gemilerde, dümen veya makine kaybı ihtimaline karşı hazır bekleyen refakat römorkörü.
Manevra Desteği
Şamandıra bağlama, tornistan manevrası, döndürme ve yanaştırma operasyonlarında ek itki ve pozisyon kontrolü.
Standby & Hazır Bekleme
Riskli yükleme, tersane işi, bakım penceresi veya hava koşulu beklentisinde sahada hazır römorkör bulundurma.
Deniz Desteği
Makine arızası, yedeksiz kalma veya seyir kabiliyetinin kısıtlandığı durumlarda acil müdahale ve emniyetli bölgeye çekme.
07Neden biz
Farkı yaratan şey, işin sıkıştığı andaki davranıştır
Kesintisiz erişim
Operasyon hattımız 7/24 açıktır. Gece yarısı gelen bir liman değişikliği de mesai içi bir talep kadar hızlı karşılanır.
Piyasa okuması
Pozisyon listesi ve navlun seviyesi takibi günlük yapılır. Teklif verirken piyasanın nerede olduğunu biliyoruz.
Yerel ağ
Türk limanlarında acente, römorkör ve terminal ilişkilerimiz kuruludur. Bu, sıkışık bir programda kazanılan saatler demektir.
Tek muhatap
Kiralama, operasyon ve evrak akışı için ayrı ayrı kişi aramanız gerekmez. Dosyanın sorumlusu bellidir.
Şeffaf raporlama
Pozisyon, ETA, yükleme hızı ve laytime durumu düzenli raporlanır. Sürpriz, yalnızca havada olur.
Teknik dil
Charter party maddesi, IMSBC yükümlülüğü ve bağlama hesabı konuşulduğunda tercümana ihtiyaç duymazsınız.
08Sahadan
Anlattığımız işin fotoğrafı da var
Bu bölüm stok görsel için değil, kendi operasyon arşivimiz içindir. Her kayıt gerçek bir sefere, yedeklemeye veya proje yüküne aittir.
Sonraki adım